重庆摩托车铝合金配件锻造厂家

(1)选择合理的终锻温度

　　终锻温度过低则锻件很容易出现粗晶，特别是铝-铜-镁系、铝-镁-硅系合金一定要严格控制终锻温度，如2A11(LY11)合金桨叶模锻件终锻温度必须高于390℃，否则很容易出现粗晶。锻件的材质不同对终锻温度的要求也不同，但所有的铝合金模锻件均要求其终锻温度不低于370℃。

　　（2）模具预热温度不宜过低

　　模具温度过低会加速型腔内金属冷却速度，从而使金属的变形温度过低，令金属难以充满型腔且可能在锻件表面形成粗晶。模具的预热温度与锻件的形状和铝合金牌号等因素有关，一般要求控制在300℃～400℃。

　　（3）变形程度不宜过小

　　尤其是*后一火的变形程度不宜过小，若变形程度很小，再结晶晶核较少，孕育期又很长，模锻件再次加热（或热处理）后将会形成粗大的晶粒。如果变形程度小到临界变形程度（大约3％～15％左右）的范围内，再结晶晶粒会急剧长大，使锻件会出现粗晶缺陷。在生产中要严格控制模锻件的模锻火次及每火压下量，避免因为模锻火次过多，一次压下量过小而使锻件处于临界变形状态。在保证金属能*终充满模具型腔及低倍流线要求的情况下，尽量减少模锻火次。形状简单易于成形的锻件可以一火成形，形状复杂不易成形的锻件模锻火次尽量不要超过3次。

　　（4）毛料余量不宜过大

　　尤其是对于带高筋的锻件，如果当金属已充满型腔后仍剩有多余金属，上下模若继续靠拢，腹板处的多余金属就会沿着筋条根部以*近的路线直接流入毛边槽，可能使此处因变形量过大而出现局部粗晶。

　　2.3热处理参数的选择

　　热处理时淬火温度过高、保温时间过长都容易使铝合金锻件出现粗晶。特别是对于铝-镁-硅系、铝-铜-镁系合金一定要严格控制淬火温度及保温时间。以上就是关于重庆摩托车铝合金配件锻造厂家说明，如果还有疑问，欢迎您来电咨询，我们为您持续更新更多相关说明，记得关注了解我们网站！