重庆高铁配件表面改性技术

锻造高铁配件的表面强化与改性工艺技术可以将模膛表面与基体作为一个系统进行整体设计，综合利用表面强化改性技术和涂镀层技术，使表面获得材料本身难以具备而有希望具有特定的性能。利用现代技术改变锻造模具的材料表面、亚表面层的成分、结构和性能的处理技术称为表面改性技术，主要包括如下十类：

　　1、高铁配件电化学转化

　　在电解质溶液中和外电流作用下零件表面形成氧化膜的技术称为电化学学经改性技术。工程上也常将电化学转化改性技术称为阳极氧化或阳极化。所近来，电化学转化技术的一大展是微弧等离子体阳极氧化，它能显著提高表面硬度或形成新型彩色装饰膜层，在模具行业具有很好的应用。

　　2、高铁配件表面相变强化

　　采用电子束、激光束等对材料表面进行快速加热，使表面、亚表面形成新的相变区和表面强化金额，从而具有细微结构和强化相的特殊性能表面层。

　　3、高铁配件离子注入

　　利用真空系统离化出的离子，在高电压下加速，直接注入材料表面，形成很薄的离子注入层，改变材料表面的组成与结构，改善材料表面性能。

　　4、高铁配件防锈技术

　　金属在环境介质作用下发生的化学或电化学变化称为金属腐蚀，俗称生锈或锈蚀。防锈金属是防止金属在制造加工、搬运、运输、储存及使用过程中遭受腐蚀的技术。以上就是关于重庆高铁配件表面改性技术说明，如果还有疑问，欢迎您来电咨询，我们为您持续更新更多相关说明，记得关注了解我们网站！